賀州土工格柵,鋼塑土工格柵

土工格柵是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有特的性能與功效。
土工格柵常用作加筋土結構的筋材或復合材料的筋材等。

土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和聚酯經編滌綸土工格柵四大類。
礦用格柵是一種煤礦井下用塑料護幫網，以聚丙烯為主要原材料，經過阻燃、抗靜電技術處理后，采用雙向拉伸方法形成的整體結構的"雙抗"塑料網。該產品便
于施工，成本低，安全美觀

可取代金屬網，用于煤礦井下假頂網。礦用土工格柵主要用于煤礦井下回采工作面假頂支護工程，礦用格柵亦可用作其它礦山巷道工程、邊坡防護工程、地下土建工程和交通道路工程的土石錨固、加強的材料，礦用格柵是塑料紡織網的佳替代產品之一。

護山鋼塑植物攀爬網柵又名綠色大孔護山攀爬網柵：

是以鋼絲 ，經特殊處理，與 聚乙烯（PE），并添加其他助劑，通過擠出使之成為復合型抗拉條

帶，且表面有粗糙壓紋，則為加筋土工帶。由此單帶，經縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用特

殊強化粘接的熔焊技術（超聲波焊接技術）焊接其交接點而成型，現廣泛應用用邊坡綠化。

綠化鋼塑土工格柵產品特點：
1.強度大，蠕變小
2.耐腐蝕，壽命長，植物攀爬網以塑料材料為保護層，在輔以多種助劑使其具有,氧化性能，可耐酸,堿，鹽等惡劣環境的腐蝕。
3.施工方便快捷，周期短，成本低，可有效的縮短工期周期，節約工程造價20%—40%左右。
產品規格：
綠色植物攀爬網，網孔一般為20*20厘米，17*17厘米，15*15厘米，10*10厘米，特殊網孔也可定做。
長寬：3*50米/件，每條帶子里都帶兩根鋼絲。
適合于道路邊坡綠化，景觀工程，綠色走廊，礦山，橋墩等垂直綠化等。
玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設計的，每根纖維都被充分涂覆，與瀝青具有很高的相容性，從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產生隔離，而是牢固的結合在一起。
物理化學穩定性--經過特殊后處理劑進行涂覆處理，玻纖土工格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學侵蝕，還能抵御生物侵蝕和氣候變化，其性能不受影響。
路面玻纖格柵：瀝青用在瀝青路規格（20-300kn）20-80kn常用20-30-50-80常用在市政道路，鄉鎮道路，舊路改造（20kn就可以）等高300kn
產品用途：
適用于各種公路、鐵路、機場的路基增強路面增強。道路拓改工程，防治新老結合部及不均勻沉降下而造成裂紋
適用于大型停車場和碼頭貨場等性承載的地基增強。
適用鐵路、公路的邊坡防護。
適用的涵洞增強。
適用于單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強，進一步增強土坡，防止水土流失。
礦山、坑道加固
舊瀝青砼路面嚴重開裂，加筋增強新瀝青面層，防治病害
軟土基加筋處理，利于軟土析水固結，有效抑制沉降，均勻應力分布，增強路基整體強度
潤澤廠家生產定制玻纖格柵，玻璃纖維土工格柵
要看出產土工格柵的原材料，
土工格柵施工要害：
施工場地：請求壓實平坦、呈水平狀、清除尖刺突起物。
格柵鋪設：在平坦壓實的場地上，裝置鋪設的格柵其首要受力方向(縱向)應垂直于路堤軸線方向，鋪設要平坦，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設的格柵首要受力方向佳是通長無接頭，幅與幅之間的銜接能夠人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。如設置的格柵在兩層以上，層與層之間應錯縫。大面積鋪設后，要全體調整其平直度。當填蓋一層土后，未碾壓前，應再次用人工或機具張緊格柵，力度要均勻，使格柵在土中為繃直受力狀況。
填料的挑選：填料應按規劃請求選取。實踐證明，除凍住土、沼澤土、日子垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學功能安穩，受含水量影響很小，宜選用。填料粒徑不得大于15cm，并留意操控填料級配，以確保壓實重量。